臺鐵耗時3年，斥資8.55億元的花蓮車站新站第一階段主體設施，今天正式啟用。旅客由新站體3樓進站、購票，到站旅客由地下道出站，人潮分流，每日可達5萬人次旅運需求。交通部長吳宏謀、台鐵局長鹿潔身、花蓮縣代理縣長蔡碧仲、立法委員蕭美琴及徐榛蔚、行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛、花蓮市長魏嘉賢等貴賓出席啟用典禮，總統蔡英文也特別在典禮結束後到場參訪，新站三樓大廳湧入滿滿旅客及鄉親，相當熱鬧。

 

 

台鐵局長鹿潔身表示，花蓮站平均每天有近3萬人次進出站，連續假期最高曾達5萬人次，收益僅次於台北站。為提升花東線鐵路整體服務效能，台鐵規劃改善新城站至台東站間沿線27個車站及周邊附屬設施，花蓮新站是最後一塊拼圖，第一階段今日正式啟用。

 

 

蔡碧仲表示，花蓮車站成為台北、台中、高雄之後的第四個特等站，他要代表花蓮鄉親感謝工程人員於施工期間的辛勞，期盼新站啟用後紓解人潮、提升運輸效能，並歡迎國內外遊客到訪。

 

 

交通部長吳宏謀致詞說，花蓮是台灣最美的地方，也是觀光大城，花蓮車站更是東部陸路運輸的重要樞紐，蔡總統非常關心東部交通建設，未來將加速完成各項交通基礎建設，讓東部交通路網更完善。

 

 

 

前往車站大廳

 

可以看見中央山脈的大落地窗。

 

花蓮新站啟用後，候車空間擴增為現有的6.5倍，升降式電梯新設6座、電扶梯由6座增至13座，將可滿足每日5萬人次的旅運需求，並新建連接東、西站的自由通道，可俯瞰欣賞列車進出及飛機起降，現場吸引許多民眾駐足拍照，成為花蓮新的熱門打卡點。此外，新站地面上設有大型公共藝術「洄瀾鯨奇」、大廳設有藝術家林惺嶽的畫作「天佑花蓮」，讓國內外遊客一到花蓮，就能感受到花東特有人文景觀之美。

 

 

進入月台閘門 ，進入閘門後可以直接前往一、二，三月台上車。

 

 

提醒搭車旅客，前往月台搭車必須先抵達站體三樓售票大廳，再由售票大廳進入付費區閘門前往一樓月台搭車，比起以往抵達月台距離較長，請旅客在乘車時間前多預留時間及提早前往車站搭車。

 

後站入口(未來通往前後站都不需購買月台票)

 

 

 

 

 

 

洄瀾網 |記者| 楊政昌 楊均濰/採訪報導