廢站36年的花蓮林榮車站，歷時6 年，完成復站工程。全新的「林榮新光站」今天正式啟用營運。雖為簡易站，但採一等站設計規格，是臺鐵第一個民間捐資興建的車站，也是東線鐵路第一個地下化的車站。

 

 

 

臺鐵「林榮新光站」，由新光兆豐股份有限公司出資3.35億元，鐵路改善工程局於民國100年規畫興建。正位於在花蓮縣鳳林鎮的兆豐休閒農場大門前。黑色車站站體，採綠建築，以8座圓形天窗，南北各一座線形天窗，達到採光與通風效果，從地下一樓延伸到地面上的站體設計用整面的透光玻璃，簡約的線條及同步的色調，設計感十足，臺鐵局長鹿潔身表示，現階段每天有上下行共8列區間車、2列莒光號列車停靠，10月改點後將成為全臺唯一停靠自強號普悠瑪列車的簡易站。

 

 

啟用典禮當日上午九時在林榮新光站地下層售票口前開始販售，每套售價100元整(每人限購5套)；為增加收藏紀念之價值，套票內除印製一張林榮新光至光復的區間名片式車票外，亦設計了林榮新光站的薄紙式月台票，看著套票內的老照片彷彿走進時光隧道般，帶出滿滿的回憶。 

 

 

 

 

 

配合啟用，該站的候車空間布置有在地老照片，另一側則擺放由鐵路文化志工及退休人員布置鐵道文物展，供人緬懷歷史軌跡。車站的地上層廣場則由鳳林人組成「蝸牛遊市集」，舉辦文創農特產展售，沉降式廣場中另由兆豐農場的人氣動物陸龜、梅花鹿、金剛鸚鵡等可愛動物出場助陣，歡迎民眾拍照打卡一起互動！ 

 

林榮新光站每日停靠8列列車（時刻表如附件），歡迎民眾多加利用，臺鐵局預計今年下半年改點時，將規劃於該站增停普悠瑪新自強號。

 

 

臺鐵期許，林榮新光站日後成為臺鐵指標性的景觀車站，促進觀光，也提升地方交通的便利性。

 

洄瀾網 |記者| 楊均濰/整理